Por isso, é preciso estar atento ao escolher fornecedores, buscando não só o menor preço, mas também a melhor relação custo-benefício e, principalmente, reconhecer a importância de um bom atendimento na hora da venda, na assistência-técnica e pós-venda. “Pneu é assunto sério. E as empresas de transporte rodoviário que atendem o mercado portuário sabem disso, afinal, ele é um o segundo maior custo dentro destas empresas. E comprar pneus mais baratos, mas que possam não ter um desempenho adequado pode tornar o problema ainda maior”. O alerta é feito pelo administrador de empresas e importador, Fabrício Fassina. Ele explica que, o transportador rodoviário e também os caminhoneiros autônomos precisam estar atentos ao escolher seus fornecedores, buscando não só o menor preço, mas também a melhor relação custo-benefício e, principalmente, reconhecer a importância de um bom atendimento na hora da venda, na assistência-técnica e pós-venda.
Com a valorização do Real, o preço dos pneus se torna um dos maiores diferenciais do mercado na hora da compra. Porém o cuidado na hora da compra dos pneus para a frota das transportadoras deve ir além do valor do produto. O consumidor deve lembrar que o produto mais barato, em um primeiro momento, pode se tornar mais caro no médio e no longo prazo, lembra Fassina: “E se tratando do segundo maior custo dentro das empresas de transporte rodoviário, é preciso se avaliar muito mais o médio e o longo prazo. É preciso saber a procedência dos pneus, experiência em outras transportadoras com o produto, garantias da empresa, e quão rápida será a assistência em caso de problemas”.
Outro ponto levantado pelo importador são as vantagens que a proximidade das transportadoras com o seu fornecedor podem proporcionar. “Empresas mais presentes e localizadas próximas aos clientes geralmente prestam um melhor serviço de acompanhamento, assistência-técnica e pós-venda. Além de atrelar um menor custo de frete ao pneu devido à menor distância”.
Fassina, que também é sócio-diretor da Laguna Pneus, importadora de pneus para ônibus e caminhões aqui na Baixada Santista, explica que o pilar principal de um bom atendimento é o entendimento do perfil do cliente. Ele afirma que é preciso saber o que cada empresa procura para tentar oferecer o produto ou o serviço mais adequado. “Não adianta, por exemplo, oferecer um pneu inadequado para o tipo de estrada onde a frota da empresa irá trafegar só porque o cliente pediu um produto mais barato. É preciso combinar diversos fatores para acertar no produto. O mais importante é sempre entender o cliente antes de se fazer uma visita ou uma oferta”, relata.
O supervisor da transportadora rodoviária Unimodal, Estefano Santos Almeida, concorda com Fassina: “Pneu é o segundo maior custo da transportadora, ficando atrás apenas do combustível”. Ele reforça também a importância de receber um atendimento de qualidade na hora da compra de tão importante produto. “A atenção pós-venda e a questão da boa assistência técnica são fatores determinantes para que a Unimodal mantenha seu fornecedor. Recentemente compramos 51 pneus da Laguna e o atendimento diferenciado foi justamente o que tornou a empresa nossa fornecedora”, declara.
Humberto Brandão Toledo, diretor da Reno Transportes, também reforça a importância do atendimento pós-vendas na compra de pneus. “É muito importante contar com as orientações sobre os procedimentos, vida útil do pneu, enfim, esclarecimentos que nos ajudam após a compra”.
Fabrício Fassina conta que a Laguna Pneus trabalha com pneus novos importados diretamente das fábricas, através dos Portos de Santos e Itajaí. E preza por colocar no mercado pneus importados de alto respaldo internacional. Além de um portfólio de produtos de ótima qualidade, a empresa está focada em buscar sempre o melhor custo dos pneus. Otimizando assim o gasto de capital das transportadoras neste tipo de produto e garantindo a satisfação com o seu desempenho.
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